Máquina de soldadura de arco de argão de condutor de estator de carro elétrico

Máquina de soldadura de arco de argão de condutor de estator de carro elétrico

https://youtu.be/55ad3B7YIdI

(a)Aplicação:

Conjunto integrado de gerador de arranque para 2 camadas, 4 camadas, 6 camadas de juntas de terminação do condutor

(2)TIG Máquina de soldarVantagens:

Comparando a soldagem de resistência, abaixo estão as razões pelas quais a soldagem TIG são amplamente utilizadas em híbrido carro estator

1. Os três condutores não é fácil de prender se usar soldagem de resistência

2A soldagem TIG é um tipo de soldagem de fusão que tem ligação mais forte de fio de cobre e fio de cobre,

3A resistência de contacto da soldadura TIG é menor do que a da soldadura por resistência

4. Todas as três posições dos condutores são para cima da mesma forma, é fácil usar o método de soldagem TIG,

Veículos elétricos puros relacionados também usam o método de soldagem TIG

(3)TIG Máquina de solda Perguntas e respostas:

Qual é a finalidade da unidade marcada abaixo?

Esta unidade na máquina de soldagem TIG é usada para isolar o fio condutor de segunda camada,

durante a solda do fio condutor da primeira camada, a máquina não solda o fio da segunda camada,

e esta função é aplicada a 4 camadas, 6 camadas condutor juntas, não aplicado em 2 camadas estator

(4)TIG Máquina de fundição de soldadura Parâmetro:

A junção de solda pode ser definida, a junção de partida pode ser definida, e ficar sozinho para a solda de alteração pode ser definida

Fornecimento de energia: 220V ou 380V,50Hz

Fuso de solda, fuso de indexação, eixo de alimentação e eixo de suspensão com servomotor Mitsubishi

PLC: Mitsubish série 5U

Ecrã táctil: WEINVEIW

Cíclo: Airtac

Pressão: > 0,5 MPa

Peso: cerca de 600 kg

Dimensões: 800*800*1500 mm

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